急発進や急停車など「急」がつく運転は、タイヤをはじめとする様々なパーツに負荷をかけやすく、劣化を早めてしまいます。また、短距離ばかりの移動や、エンジン停止中のカーオーディオの使用なども、バッテリーを消耗させます。消耗品の[...続きを読む]

こまめにメンテナンスを行う メンテナンスは行うほどに費用がかかりますが、費用を惜しんでメンテナンスを怠ると、大きな不具合やトラブルに発展して、修理や買替えなどでかえって高額な費用が必要になる可能性があります。メンテナンス[...続きを読む]

可能な範囲でセルフメンテナンスを行う 昨日までにご紹介したメンテナンスはすべて業者にも依頼できますが、専門的な知識が不要なメンテンナンスは、自身で行うことで出費を抑えることができます。初めての作業の場合は、必要な工具など[...続きを読む]

タイヤはローテーションしていても摩耗していき、性能が落ちてしまいます。劣化したタイヤは、硬化して性能が落ちたり、ひび割れてバーストを起こしたりする可能性があります。また、摩耗で溝がなくなると、排水力が落ちてスリップなどの[...続きを読む]

車はエンジン内でガソリンと空気の混合ガスが爆発して膨張するバワーで走っています。エアクリーナーで異物を除去しなければ、うまくガスが爆発しなかったり、煤が出たりして空気の通り道をふさいでしまう可能性があります。 エアクリー[...続きを読む]

バッテリーは、エアコンやカーオーディオ、カーナビゲーションシステムなどの電子機器や、エンジンスターターやウィンカーなどの電装品、そしてエンジンにも電力を送っており、車を動かすためには欠かせない存在です。バッテリーは使って[...続きを読む]

ブレーキオイルは、油圧ブレーキを作動させたときに、ペダルからホイールの中にあるブレーキまで制動力を伝える役割を持っています。ブレーキオイルは熱や水が混入することで劣化するため、長期間ブレーキオイルを交換しないと、ブレーキ[...続きを読む]

オイルフィルターは、エンジンオイルを濾過して不純物を取り除くためのフィルターで、オイルエレメントとも呼ばれています。エンジンオイル内の不純物をしっかり取り除くことで、スムーズなエンジンの動きをサポートしています。エンジン[...続きを読む]

タイヤは交換するだけでなく、定期的にタイヤの位置を変えるローテーションが必要となります。タイミングの目安は走行距離5,000～10,000kmごとに1回です。 タイヤは、それぞれの位置で摩耗が進むスピードや、摩耗する箇所[...続きを読む]

エンジンオイルは、エンジンをスムーズに動かすための潤滑油です。ほかにも、エンジンを守るために、内部の気密性を保つ、エンジンの熱を冷却する、汚れを取り込む、内部の酸化を防ぐといった作用もあります。エンジンオイルが減少したり[...続きを読む]