冷却水はクーラントとも呼ばれるエンジンを冷やすための液体です。緑や赤の冷却水は2年、青やピンクの冷却水は7～10年と、交換時期で色分けされています。 冷却水が劣化すると、エンジンを冷やす性能が低下し、エンジンが高熱を発し[...続きを読む]

カーエアコンの一部であるエアコンフィルターには、車外から取り込んだ空気を冷房や暖房、送風で車内に流す際に、チリやほこりを取り除いてくれる役割があります。中には花粉や黄砂、PM2.5をキャッチできるフィルターもあります。 [...続きを読む]

ワイパーゴムが劣化した状態で運転すると、雨水がきれいにふき取れずに視界が悪化し、前方の車に追突するなど事故を起こす危険性があります。また、ワイパーブレードの劣化でもゴムとガラス面に隙間ができるなどして機能が低下します。 [...続きを読む]

一般的に、ウィンドウォッシャー液の補充口はボンネットの中にあります。一気に入れるとあふれる可能性があるため、液面を確認しながら入れましょう。自分で補充するのに不安がある場合は、業者に依頼することもできます。ガソリンスタン[...続きを読む]

新品のタイヤの溝は8mm程度が一般的です。4mm以下になるとブレーキをかけてから止まるまでの距離が延びてしまうため、溝の深さが3～4ｍｍ程度まですり減っていたら交換のタイミングといえます。 一方タイヤの空気圧チェックには[...続きを読む]

ご自身で出来るメンテナンスで最も行いやすいのが洗車です。 大気中には目に見えないチリやほこりが漂っており、車に付着すると水垢の原因になります。車体に着いた水垢や汚れは、放置すると固着することもあります。固着した汚れは塗装[...続きを読む]

車のパーツのほとんどは消耗品で、運転の仕方はもちろん、時間の経過や温度変化、湿気などのさまざまな原因で劣化していきます。 本来の性能を発揮できない状態で走行を続けた場合、さまざまな箇所で不具合が生じ、それによって自身や周[...続きを読む]